Kaynak: TOKKDER Tarih: 02.08.2007 12:37 |
Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası tarife esasları |
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca motorlu araç işletenler tarafından yaptırılması zorunlu mali sorumluluk sigortasına (Trafik Sigortası) ilişkin olarak Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik (Yönetmelik) çerçevesinde Birlik tarafından hazırlanarak Hazine Müsteşarlığınca onaylanan esaslar aşağıda yer almaktadır.
|
Araç
Grup
Kodu |
Araç Grubu |
TEMİNATLAR (YTL) |
PRİMLER (YTL) |
| A-Maddi (5) |
B-Tedavi Gideri |
C-Sakatlanma ve Ölüm |
Araç
Başına |
Kaza
Başına |
Kişi
Başına |
Kaza
Başına |
Kişi
Başına |
Kaza
Başına |
Özel |
Tüzel |
| 01 |
Otomobil |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
400.000 |
80.000 |
400.000 |
150 |
185 |
| 02 |
Taksi |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
400.000 |
80.000 |
400.000 |
550 |
550 |
| 03 |
Minibüs
(Sürücü dahil
9-15 koltuk) |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
800.000 |
80.000 |
800.000 |
390 |
390 |
| 04 |
Otobüs
(Sürücü dahil
16-25 koltuk) |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
1.360.000 |
80.000 |
1.360.000 |
500 |
500 |
| 05 |
Otobüs
(Sürücü dahil
26 ve üstü koltuk) |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
2.080.000 |
80.000 |
2.080.000 |
1.100 |
1.100 |
| 06 |
Kamyonet |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
800.000 |
80.000 |
800.000 |
250 |
250 |
| 07 |
Kamyon |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
800.000 |
80.000 |
800.000 |
400 |
400 |
| 08 |
İş Makinesi (1) |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
800.000 |
80.000 |
800.000 |
125 |
125 |
| 09 |
Traktör |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
400.000 |
80.000 |
400.000 |
18 |
18 |
| 10 |
Römork (2) |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
800.000 |
80.000 |
800.000 |
18 |
18 |
| 11 |
Motosiklet ve
Yük Motosikleti |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
240.000 |
80.000 |
240.000 |
23 |
30 |
| 12 |
Tanker |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
800.000 |
80.000 |
800.000 |
355 |
355 |
| 13 |
Çekici |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
800.000 |
80.000 |
800.000 |
400 |
400 |
| 14 |
Özel Amaçlı
Taşıt (3) |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
400.000 |
80.000 |
400.000 |
260 |
260 |
| 15 |
Diğer
Araçlar (4) |
8.000 |
16.000 |
80.000 |
400.000 |
80.000 |
400.000 |
300 |
300 |
1. Traktör hariç diğer motorlu tarım araçları bu kapsama dahildir.
2. İnsan taşımada kullanılan römorklardır. İnsan taşımada kullanılmayan römorklar, kendilerini çeken motorlu aracın sigortasına dahildir.
3. Özel amaçla insan veya eşya taşımak için imal edilmiş olan ve itfaiye, cankurtaran (SA), naklen yayın ve kayıt (radyo, sinema, televizyon), kütüphane, motorlu karavan (SA), zırhlı araç (SB), araştırma, cenaze araçları (SD) ile bozuk veya hasara uğramış taşıt ve araçları çekmek, taşımak veya kaldırmak gibi özel ilerde kullanılan motorlu araçtır.
4. Yukarıdaki tanımlamalara girmeyen araçlar.
5. Araç dışında diğer maddi varlıklara ilişkin teminat tutarı kaza başına maddi teminat tutarına eşittir.
Sigorta şirketleri, onaylanan esaslara ve Yönetmelik hükümlerine uygun olarak belirledikleri sigorta primi tutarlarını Yönetmelik ile Yönetmeliğin ekinde yer alan Tablo 1 ve Tablo 2 hükümlerine tâbi olmak ve 3 aydan daha kısa bir sürede değiştirilmemek üzere, en fazla %10 oranında yükseltebilir ve/veya %5 oranında düşürebilir.
a. İl Trafik Hasar Yoğunluğu İndirimi
4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununa tabi şehirlerarası ve uluslararası eşya ve yolcu taşımacıları hariç olmak üzere, araç işletenlerine kayıtlı oldukları illere göre aşağıda belirlenen oranlarda il trafik hasar yoğunluğu indirimi uygulaması yapılır.
a) Ankara, İstanbul, İzmir illeri için indirim uygulanmaz.
b) Adana , Antalya, Bursa , Kocaeli, Konya illeri için yüzde 10.
c) Aydın, Balıkesir, Denizli, Eskişehir, Gaziantep, Hatay, Kayseri, Manisa, Mersin, Muğla, Sakarya, Samsun illeri için yüzde 15.
d) (a), (b) ve (c)?de yer alan illerin dışındaki iller için yüzde 20.
b. Hasarsızlık İndirimi ve Prim Artırımı Oranları
Sigorta şirketleri aşağıda belirlenen basamak ve oranlara göre hasarsızlık indirimi veya prim artırımı uygulaması yaparlar.
| Basamak No |
Hasarsızlık İndirimi (%) |
Prim Artırımı (%) |
| 7 |
20 |
- |
| 6 |
15 |
- |
| 5 |
10 |
- |
| 4 |
- |
- |
| 3 |
- |
10 |
| 2 |
- |
20 |
| 1 |
- |
40 |
c. Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası İndirimi
4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanununa tabi şehirlerarası ve uluslararası yolcu taşımacılarının, yolcuya gelebilecek bedenî zararlar için bu Kanun gereğince Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası (Zorunlu Taşımacılık Sigortası) yaptırdıklarını belgelemeleri durumunda yüzde 20 oranında indirim yapılır.
Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Yönetmeliği Hakkında Genelge
(2007/6)
14/07/2007 tarih ve 26582 sayılı Resmi Gazete?de yayınlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası?nda Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik (Yönetmelik) ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca motorlu araçların işletilmesi nedeniyle üçüncü kişilerin uğrayacakları zararlara karşı sigorta teminatı sağlayan Karayolları Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası primlerinin Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (Birlik) tarafından teklif ve Hazine Müsteşarlığı?nca onaylanan esaslar çerçevesinde sigorta şirketlerince tespit edilmesi hükme bağlanmıştır.
Yönetmelik hükümlerinin uygulanmasında ortaya çıkan tereddütlerin giderilmesi amacıyla, aşağıdaki açıklamaların yapılması uygun görülmüştür.
1. İndirim/Artırım: Bilindiği üzere Yönetmelik uyarınca Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası?nda sigorta şirketlerinin Yönetmelik ile Birlik tarafından hazırlanan ve Hazine Müsteşarlığı?nca tasdik edilen esaslar çerçevesinde kontrollü olarak serbestçe tarife tespitine olanak tanınmıştır. Sigorta şirketleri Yönetmeliğin 4.maddesi gereği, Yönetmelik ve Hazine Müsteşarlığı?nca tasdik edilen esaslara, bu cümleden olmak üzere araç ve türlerine ve indirim artırım sebeplerine uygun olarak üç aydan daha kısa bir sürede değiştirilmemek üzere belirledikleri sigorta primleri tutarlarını en fazla % 10 oranında yükseltebilecekler ve /veya %5 oranında indirebileceklerdir.
Sigorta şirketleri kendilerine tanınan indirim ve artırım bandı çerçevesinde tarifelerine illere veya araç türlerine göre belirlemekte serbesttirler. Bu kapsamda, araç grupları bakımından farklı illerde farklı indirim veya artırım yapabilecekleri gibi aynı ilde farklı araç grupları açısından farklı indirim veya artırım oranları uygulayabileceklerdir.
Ancak sigorta şirketlerine tanınan bu imkan Yönetmeliğin 5.maddesinin 3.fıkrası hükmü ile sınırlıdır. Bu itibarla, bir sigorta şirketi adına aynı riske sahip araçlar ve/veya işletenler için akdedilen sigorta sözleşmelerinin aynı prim üzerinden düzenlenmesi gerekmektedir. Bu hükümle, aynı şirketin aynı mahiyetteki bir risk için aracıları arasında fiyat farklılığının bulunmamasının temini amaçlanmıştır.
2. Kamu Kurum ve Kuruluşlarınca Yapılan Trafik Sigortası İhaleleri: Yönetmeliğin 17.maddesi ile Kamu Kurum ve Kuruluşlarınca gerçekleştirilecek trafik sigortası ihalelerinde çok daha serbest bir rejim öngörülmüştür. Anılan hüküm uyarınca sigorta şirketleri Birlik tarafından hazırlanan ve Hazine Müsteşarlığı?nca tasdik edilen esaslarda yer alan sigorta primi tutarları ile bağlı olmadan prim belirleyebilecekler ancak tespit ettikleri bu primleri Yönetmelik ve tasdik edilen esaslarda düzenlenen indirim ve artırım sebeplerini uygulayarak madde kapsamındaki ihalelere teklif edecekleri nihai primi saptayacaklardır.
3. Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi (TRAMER) Kontrolü: Yönetmeliğin 15.maddesinin üçüncü fıkrası trafik sigortasında poliçelerin mevcutta olduğu gibi TRAMER veri tabanı üzerinden düzenlenmesini zorunlu kılmıştır. Aynı fıkra işletenlerin kendilerine tanınan indirim ve artırım bandı kapsamında tarifelerini belirlemelerini ve bu belirlemelere uygun olarak TRAMER tarafından veri tabanı hazırlanmadan trafik sigortası poliçesi düzenlenemeyeceğini öngörmektedir. Ancak TRAMER veri tabanının söz konusu hüküm kapsamında şirketlerin hazırladıkları tarifelerinde kontrolünü içerecek düzeyde hazırlanmasının zaman alacağı dikkate alınarak, Yönetmeliğin Geçici 3.maddesi ile söz konusu 15.maddenin 3.fıkranın uygulamasında 01/01/2008 tarihine kadar bir geçiş dönemi öngörülmüştür. Bu dönem boyunca TRAMER tarafından yapılan kontrolde münhasıran Hazine Müsteşarlığı?nca tasdik edilen esaslar ve bu esaslar için Yönetmelik hükümleri çerçevesinde belirlenen indirim ve artırım sınırlarına uygunluk dikkate alınacaktır. 01/01/2008 tarihinden itibaren ise sigorta şirketlerince hazırlanan tarifelerde TRAMER tarafından yapılacak kontrolde dikkate alınacaktır.
Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama
Esasları Yönetmeliği Hakkında Genelge
(2007/7)
14.07.2007 tarih ve 26582 sayılı Resmi Gazete?de yayımlanan Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik (Yönetmelik) ile 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca motorlu araçların işletilmesi nedeniyle üçüncü kişilerin uğrayacakları zararlara karşı sigorta teminatı sağlayan Karayolları Zorunlu mali Sorumluluk Sigortası primlerinin Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği tarafından teklif ve Hazine Müsteşarlığı?nca onaylanan esaslar çerçevesinde sigorta şirketlerince tespit edilmesi hükme bağlanmıştır.
Yönetmeliğin 4?üncü maddesi uyarınca sigorta şirketleri belirledikleri sigorta primi tutarlarını 3 aydan daha kısa bir sürede değiştirilmemek üzere, en fazla % 10 oranında yükseltebilecek ve/veya % 5 oranında düşürebileceklerdir. Bu kapsamda hazırlanacak tarifeler 01.08.2007 tarihinden itibaren uygulanmaya başlayacaktır.
Yönetmelik hükümlerinin uygulamasında ortaya çıkabilecek muhtemel tereddütlerin giderilmesi amacıyla aşağıdaki hususlara uyulması gerekmektedir.
1. Sigorta şirketleri Yönetmelik uyarınca kendilerine tanınan artırım ve indirim bandında belirleyecekleri tarifelerini 01.08.2007 tarihi itibariyle hazırlayıp denetime hazır şekilde tutarlar. Tarifelerin bir örneği bilgi için Hazine Müsteşarlığı?na aynı tarih itibariyle gönderilecektir.
2. Söz konusu tarifeler şirketlerce 3 aydan önce değiştirilemeyecektir.
3. Hazine Müsteşarlığı, Yönetmelik hükümleri çerçevesinde sigorta şirketlerince belirlenen prim tutarlarını şirketlerin mali bünyelerini dikkate alarak, sektörde haksız rekabetin engellenmesi ve sigortacılık esaslarına uygunluk çerçevesinde yukarıda belirtilen süreye bağlı olmaksızın değiştirilebilecektir.
4. Tarifelerde şirketlerce yapılacak değişiklikler uygulama tarihi ile beraber bilgi için Hazine Müsteşarlığı?na gönderilecek ve bir örneği denetime hazır şekilde tutulacaktır.
|
|