Tehlike arz eden araçların trafiğe çıkmasını engellemek amacıyla, 2007 yılının son çeyreğinden itibaren muayeneler AB standartlarına uygun yapılmaya başlanıyor. 12 milyon araç sahibini yakından ilgilendiren
 uygulama sayesinde sadece gözle yapılan "şipşak muayene" tarihe karışırken binlerce aracın hurdaya çıkması bekleniyor.

Yeni sistemin yürürlüğe girmesiyle bütün araçlar, mekanik, optik, elektronik cihazlarla fren, direksiyon, gurultu, gaz kaçağı, egzoz gazi, lastik dişi derinliği gibi 100 farklı teste tabi tutulacak. Kontrolün ardından aracın durumunu gösteren bir rapor hazırlanacak. Standartların altında kalanlar tamir amacıyla geri gönderilecek. Eksiklikler 1 ay içinde tamamlanmazsa sürücü cezalı duruma düşecek ve trafiğe çıkması engellenecek.  Taşıtların bastan aşağı röntgeninin çekileceği kontrolden Türkiye'de araçların birçoğunun geçer not alması oldukça zor görünüyor. İstanbul'da iki yıl önce trafik polislerinin kontrol ettiği 7 bin aracın %50'sinde
 lastiklerin kaymasını önleyen diş derinliğinin 3 mm. standardının altında olduğu tespit edildi. 

Yeni sisteme göre bu durumdaki araçların sahipleri lastiklerini yenilemek zorunda kalacak. Eski model ve bakımsız araçlara sahip onbinlerce sürücünün muayeneden geçebilmek için yüksek bakim faturalarını ödemeyi göze alması  gerekiyor.

 Yeni dönem neler getirecek?
1. Yeni sistemde trafiğe çıkış onayı alamayan araçlar, trafikten men edilecek.
2. Muayenesi olmayan ve bu nedenle bağlanan araçlara geçici izin belgesi ile muayene olma hakkı tanınacak.
3. Muayene olmayan araçlara her ay için %5 faizli ceza uygulanacak.
4. Yeni sistemde de eski sistemde olduğu üzere özel araçlar yeni alındıktan sonra ilk muayeneyi üç yıl sonra olacak. Daha sonraki muayene periyodu ise 2 yılda bir olacak.
5. Ticari araçların yeni alındıktan sonraki ilk muayene suresi ise 2 yıl olacak. Daha sonraki dönem için bu sure bir yılda bir olacak.
6. Muayene ücreti Maliye Bakanlığı tarafından belirlenecek.
7. Muayene istasyonları artik TuvTurk ismini alacak. 81 il ve 88 ilce merkezinde 189 sabit ve 38 gezici olmak üzere toplam 227 yeni muayene istasyonu işletime girecek
8. İlce ve köylere hizmet verebilmek için mobil istasyonlar oluşturulacak.
9. Eski araç muayene istasyonları kapatılacak.
10. Merkezlerde çalışacak tüm personel TuvTurk uzmanları tarafından eğitimden geçecek.
11. Araçlara muayene uygunluk işareti konulacak. Bu işaret ya on cama yapıştırılacak ya da arka plakanın arkasında büyük bir işaretle gözle görülebilir şekilde taşınacak.
12. Muayene onayı için gelen araçlar dörde ayrılacak. Kusursuz, hafif kusurlu, ağır kusurlu ve ölümcül kusurlu araçlar. Bunlardan kusursuz ve hafif kusurlu araçlara onay belgesi verilecek. Hafif kusurlu araçlarda kusurun giderilmesi yönünde eğitim ve destek verilecek.
13. Muayeneden kusursuz olarak gecen araçların ikinci el değeri artacak.
14. Muayene suresince araçlar fren sistemi, direksiyon sistemi, ışıklandırma sistemi, görüş güvenliği, şasi kontrolü, elektrik donanımı, tekerlekler ve lastikler 100 nokta testine tabi tutulacak. 

Aracınızın yakıt, elektrik sistemleri ve yürüyen aksamı ile lastiklerinin standart dişi olması durumunda güvenli araç kullanamazsınız. Üstelik aracınız normalden fazla yakıt harcamaya baslar. Bu nedenle araç, yol ve can güvenliğiniz için aracınızın periyodik muayenesini beklemeyin.  

Aracınızın bakımlarını zamanında yaptırın, değişmesi gereken parçalarının hiç beklemeden yenilenmesini sağlayın. Bu sayede hem yakıt sarfiyatınız artmadan aracınızı güvenle kullanın, hem aracınızın 2 el değeri korunsun, hem de bakım masraflarınız azalsın